Prensado

Férulas y accesorios.

La férula es la pieza que decide si el prensado aguanta. Cada tipo de manguera tiene la suya: cambiar de construcción sin cambiar de férula es la causa más frecuente de falla en el terminal.

Construcciones disponibles

Elige por presión, no por diámetro.

Para elegir bien basta con tres datos: norma de la manguera, cantidad de refuerzos y si el proceso es con pelado (skive) o sin pelar (no-skive). Las series interlock se usan donde la manguera trabaja con impulsos y el casquillo debe morder mecánicamente el refuerzo.

SAE

Férula SAE R1AT/R2AT

DN6 — DN51
Skive

DIN

Férula DIN R1AT/R2AT

DN6 — DN51
Skive

SAE R7

Férula SAE R7

DN5 — DN25
No-skive

R14

Férula PTFE

DN5 — DN25
Skive

CORTA

Férula 4SP/R9

DN10 — DN51
Skive

LARGA

Férula 4SH/R12 Multiespiral

DN19 — DN51
Skive

NO-SKIVE

Férula 4SP/4SH/R12 No Pelar

DN12 — DN51
No-skive

INTERLOCK

Férula R12/R13/R15 Interlock

DN19 — DN51
Interlock

10.000 PSI

Férula Testeo DN02

DN2
Skive

HFC

Férula Aire Acondicionado

DN8 — DN16
No-skive

Tabla técnica

Medidas y presiones.

Serie	Para manguera	Medidas	Proceso	Aplicación
SAE	1 y 2 trenzas · SAE	DN6 — DN51	Skive	Línea base hidráulica
DIN	1 y 2 trenzas · DIN	DN6 — DN51	Skive	Maquinaria europea
SAE R7	Termoplástica	DN5 — DN25	No-skive	Línea liviana
R14	PTFE con trenza inox	DN5 — DN25	Skive	Química y temperatura
CORTA	4 espirales	DN10 — DN51	Skive	Muy alta presión
LARGA	4 y 6 espirales	DN19 — DN51	Skive	Servicio severo
NO-SKIVE	Espiralada sin pelado	DN12 — DN51	No-skive	Prensado en faena
INTERLOCK	Mordida mecánica	DN19 — DN51	Interlock	Impulso extremo
10.000 PSI	Micro-bore	DN2	Skive	Pilotaje y testeo
HFC	Barrera A/C	DN8 — DN16	No-skive	Refrigeración